Hầm Hải Vân sẽ đóng cửa 30 phút mỗi ngày

Việc đóng cửa hầm đường bộ qua đèo Hải Vân trên Quốc lộ 1A nối tỉnh Thừa Thiên-Huế với Đà Nẵng được bắt đầu từ ngày 11/7 để thi công đường hầm số 2 qua đèo Hải Vân.

Dự kiến từ ngày 11/7, hầm đường bộ Hải Vân sẽ đóng cửa 30 phút mỗi ngày để thi công mở rộng hầm Hải Vân 2

Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết, Bộ GTVT đã có văn bản chấp thuận cho phép triển khai thí điểm đóng hầm Hải Vân 30 phút mỗi ngày (từ 13h15-13h45), trừ các ngày lễ, Tết.

Thời gian hầm được đóng cửa trong vòng 1 tháng, tính từ ngày chính thức đóng hầm thi công (dự kiến bắt đầu từ 11/7) đến khi đủ các điều kiện liên quan để triển khai thí điểm.

Khi đóng hầm, các phương tiện lưu thông qua hầm Hải Vân sẽ dừng đỗ trước 2 đầu trạm thu phí phía bắc từ km00 100 và phía nam từ km12 100.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Tổng Cục đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ II, III phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án 85 và nhà đầu tư trong quá trình thi công thí điểm để phân luồng, phân làn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Đồng thời xác định mức độ ùn tắc tại khu vực hầm Hải Vân để tổng kết, đánh giá, báo cáo đề xuất kịp thời về Bộ GTVT điều chỉnh thời gian, biện pháp cho phù hợp, tránh gây ùn tắc, mất an toàn giao thông.

Hầm Hải Vân dài 12 km, là hầm đường bộ dài nhất cả nước. Trong đó, đường dẫn phía bắc dài khoảng 1,7 km, hầm dài 6,2 km; đường dẫn phía nam dài 4 km. Nhận định hầm Hải Vân chưa đủ đáp ứng lượng phương tiện gia tăng, Bộ GTVT đã quyết định mở rộng hầm lánh nạn thành hầm dành cho phương tiện đi lại thứ hai với 4 làn xe, phục vụ phương tiện từ năm 2020.

Hầm Hải Vân 2 được thiết kế 2 ống hầm rộng 9,7 m cho phương tiện chạy một chiều, trong mỗi ống bảo đảm 2 làn xe rộng 7 m, đường bộ hành và bảo dưỡng rộng 1 m, 2 dải an toàn 1,5 m...